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服裝樣品線上檢查

作者: 時間:2016-06-02 22:33:52 閱讀:

   試樣性生產階段的控制:

   對于關鍵操作部位須建立樣衣點的操作,如果可能的話,這些點選擇在一起,成立一個樣品組,樣品的管理人員能夠及時的正常的進行抽查,成立樣品組的目的,一方面可以加強成衣的制作速度,另一方面質量方面事先已經知道難度和易出差錯的地方,并且在這些部位隨時可以進行檢查,在進入大貨生產時,要根據(jù)衣服的情況,分拆幾個關鍵工種,在整個組中選幾個點進行打樣,負責樣衣或檢查質量的人員要正常的檢查,如果有返工,使這些人知道衣服錯在哪里,以便正式大規(guī)模生產時避免類似的錯誤。

   根據(jù)疵點的評分標準,對每件衣服每個人每個疵點進行計算。

   所有的疵點需要做號記錄,以便帶線者和操作工能夠區(qū)別。

   在正常的樣品生產過程中,每捆中有僅僅一個疵點,在每一道工序中不必返工,不論怎樣衣服發(fā)現(xiàn)有疵點須整包拿回去,給帶線員進行合理的處理。一捆抽樣檢查,須按下列進行。

   *從被選的衣片中作隨機抽樣,衣片在一捆中放著合適。

   *下面正常的抽樣處理程序,要求按下面幾點:查尺寸樣品 能接 返工10件 如果1件或少(小疵點) 如果2個或2個以上疵點(對于任何一道工序) (對于任何一道工序)所有10件衣服,樣品要經過多次反復檢查,對于操作主要工序和特殊工序需要做徹底的檢查。*如果被查的工序出在某一個環(huán)節(jié),所有其它工序應獨立執(zhí)行。

   *至少對2件衣服要量尺寸,對會影響尺寸和形狀的每道工序要重點抽查,如果有2件或2件以上發(fā)現(xiàn)尺寸超過允許范圍沒,就須返工。

   *在正常的分配情況下,衣服生產出來時,每個操作者對下列范圍的內容須進行平時及時的控制。50%的衣服規(guī)格是準確的。40%的衣服規(guī)格允許范圍和正常規(guī)格之間。10%的衣服在允許范圍的地方。如果操作即車工做衣服的時候,車掉太多而導致衣服尺寸的不足,須對一捆衣服的全部進行測量,如果有2件及以上發(fā)現(xiàn)超范圍,這一捆須全部返工。返工的一捆轉到帶線工返修,帶線工須按下面的做法,要求相關的操作工對一捆中每件衣服進行檢查,對不好衣服區(qū)分出來或做記號修復有疵點的衣服,如果這些衣服不能修復,對總體處理不影響而對衣服的出口質量有影響,客人是不會接受的,須對這些內容做上記號,以便在后品檢時,再做處理,每個帶線工須能接受這些不能用的衣服?!?/p>

   帶線工和組長,應盡快把這捆衣服放入線中,如果操作工遲疑放入,帶線工和組長應該引起足夠的重視。

   如果碰到由于機器和操作工引起不能修復的疵點衣服,工序樣品工(工線質量員)應通知帶線工,立即停止操作工的操作,檢查原因,直至問題查出更正以后方可繼續(xù),如果帶線工沒有要求操作工停下來,車間的質量員應立即通知質量總督,他應該采取必要的行動(例:如果必要通知工廠經理,阻止和防止操作工生產不合規(guī)格的衣服)。

   一捆在操作工序和抽樣點中偶爾返工,這些捆衣服應放回到流水線中(包含負責操作),這些過程中抽樣的記錄,每捆在QC片中有此返工的記錄。正確的幾捆再作為樣品,隨機與前面的

   10件樣品一起,如果有一件或更多的疵點發(fā)現(xiàn),整捆須返工。被質量員接受的返修樣衣,應該記錄在QC控制片的疵點記錄表中。

   12.線上質量員記錄結果在質量控制片上, 內容主要有如下:

   所有發(fā)現(xiàn)的車縫疵點,記錄。

   所有車縫疵點(不管有帖標簽或無標簽)均需要計算。

   帖標簽的或做記號的沒有返修的車縫疵點,不能夠計算到返修的捆內,如果一捆發(fā)現(xiàn)超過帖著和做記號的疵點,這一捆應拿給QC總督以引起足夠的重視。

   13.正常的條件下,至少兩捆從每一個操作工的手中拿出須做樣本檢查。14.樣品捆須標上接受(A)或返工(R),對于加工過(或講返修過的樣本做適當?shù)睦υ?5.如果在樣品中發(fā)現(xiàn)色差,油跡,污點,或布疵,一捆須返工,同時帶線工(線)或車間總負責,對這一捆的全線位置進行檢查。

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